
Vlak kategorie InterCity
InterCity je ve Švýcarsku nejvyšší kategorie vlaků v dálkové dopravě vyznačující se tím, že zastavují jen v největších městech.
Například na trati Zürich – Bern jezdí bez zastávky. Vlaky linek InterCity jsou často sestavované z 10–14 dvoupatrových vozů (včetně první třídy a restauračního či bistro vozu), v období přepravních špiček dále posilovaných až na celkem 16 vozů. Důvodem je vysoká poptávka po přepravě na této lince, a to zejména na spojení z Bernu do kantonu Wallis nebo Bern – Zürich – Winterthur. Takto vysoký zájem o cestování po železnici je na páteřních trasách Švýcarska přitom poměrně obvyklý.
Vlaky InterCity mají obvykle na jednom konci lokomotivu a na druhém řídící vůz, což vede k úspoře času i personálu při obratu soupravy na konci linky. Nejnovější vozidla jsou však koncepce ucelené jednotky kde jsou elektromotory i trakční výzbroj umístěny po celé délce vlaku pod podlahou, čímž se zlepší poměr sedaček na délku a hmotnost vlaku. Do této kategorie spadají také naklápěcí jednotky InterCity-Neigezug.
SBB provozuje (někdy ve spolupráci s jinými společnostmi) následující kategorie osobních vlaků:
- Dálkové
- TGV, ICE, RJ, EuroCity (EC) – mezinárodní vlaky provozované společne s SNCF (Francie), DB (Německo), ÖBB (Rakousko) nebo Trenitalia (Itálie).
- InerCity (IC) – vnitrostátní vlaky spojující největší města nejvyšší rychlostí s nejméně zastávkami.
- InterRegio – vnitrostátní vlaky spojující regiony s největšími městy.
- Regionální
- Euronight (EN)
- Noční
- RegioExpress – paralela české kategorie Sp.
- Regio – vlak zastavující ve všech zastávkách, paralela české kategorie Os.
- S-Bahn – vlaky městských a příměstských linek integrovaných do dopravních systémů jednolivých měst.
- S-Bahn Nachtlinie – noční městské a příměstské linky.